De burgemeesters van Maaseik, Kinrooi en Dilsen-Stokkem zijn verontwaardigd en diep teleurgesteld over de beslissing van De Lijn om snellijn 178 volledig te schrappen. Dit was de enige directe busverbinding voor studenten uit onze regio richting Leuven en Brussel.
Burgemeester Gunter Haeldermans (stad Maaseik): “De Lijn schrapt opnieuw bussen in Limburg, en dit keer raakt het rechtstreeks onze jongeren. Dit is onbegrijpelijk en onaanvaardbaar!”
De lijn 178 was al sterk uitgedund, en nu verdwijnt ze volledig. Dit betekent dat studenten uit onze regio geen vlotte verbinding meer hebben met hun universiteiten. Onze regio wordt opnieuw benadeeld, terwijl openbaar vervoer in landelijke gebieden nu al onder druk staat.
𝐓𝐨𝐞𝐤𝐨𝐦𝐬𝐭 𝐯𝐚𝐧 𝐨𝐧𝐳𝐞 𝐣𝐨𝐧𝐠𝐞𝐫𝐞𝐧 𝐢𝐧 𝐠𝐞𝐯𝐚𝐚𝐫
Deze beslissing heeft verregaande gevolgen. Zonder een degelijke verbinding dreigen nog meer jongeren onze streek te verlaten. Willen we echt een toekomst waarin studeren buiten Limburg automatisch betekent dat je moet verhuizen? Dit is niet het beleid dat wij willen. Burgemeester Peter Nies (gemeente Kinrooi): “Met deze beslissing zegt De Lijn eigenlijk tegen de Maaslandse student: blijf in Limburg en koop een auto. Dat kunnen we uiteraard niet aanvaarden.”
𝐎𝐩𝐫𝐨𝐞𝐩 𝐚𝐚𝐧 𝐝𝐞 𝐕𝐥𝐚𝐚𝐦𝐬𝐞 𝐑𝐞𝐠𝐞𝐫𝐢𝐧𝐠
De burgemeesters van Dilsen-Stokkem, Maaseik en Kinrooi roepen alle Vlaamse parlementsleden, over partijgrenzen heen, op om deze schrapping tegen te houden. Burgemeester Sofie Vandeweerd (stad Dilsen-Stokkem): “De Lijn baseert zich voor deze afschaffing op de cijfers van het aantal reizigers. Dit stellen we echter in vraag want de snellijn 178 zit altijd vol. Er zijn zelfs twee bussen nodig om het aantal studenten uit onze regio naar Leuven en Brussel te vervoeren. Daarnaast moet De Lijn ook rekening houden met recht op bereikbaarheid en de leefbaarheid van onze regio.”
“We betreuren enorm deze eenzijdige beslissing van De Lijn. We hebben als partner in de vervoerregioraad zelfs geen inspraak meer omdat dit wordt doorgevoerd door De Lijn zelf omwille van de huidige operationele context. Daarbij haalt men de bijkomende besparingen en een tekort aan chauffeurs aan.
Dit is voor ons onacceptabel. De lokale besturen worden zo buitenspel gezet terwijl wij net het beste zicht hebben op de noden die er zijn.
Wij eisen een oplossing en vragen De Lijn dringend om deze beslissing te herzien. Het Maasland heeft recht op een degelijke verbinding met Leuven en Brussel.”